他身为一个铁路工程师，最清楚其中的艰难。
现在看到后世的高铁成为全世界第一，他在欣慰的同时也感到深深的自豪。
这就是中国人，不管多么艰难险阻，总能克服困难取得成功。
中国铁路的发展有多么艰难，他最有发言权。
1881年清政府修建一条唐山至胥各庄的货运铁路，当时还聘请了英国的工程师修建。
唐胥铁路是中国自建铁路和中国铁路的历史起点，从此便开启了中国自主修建铁路的序幕。
直到1909年，中国自主修建的第一条京张铁路正式投入运营，而他便是总设计师。
京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国自行筹资、勘测、设计、施工建造完成。
投入使用的铁路，全长约200千米。
这条铁路修建虽然十分艰难，但意义重大。
在战火纷飞的特殊时代背景下，如此成就让外国人刮目相看，蕴涵其中华民族伟大不屈精神。
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