也正因为他深知修建铁路的困难,他才深刻的明白一点。
那就是后世的高铁能取得耀眼的成就绝非一蹴而就、一帆风顺的,必定是经过几代人殚精竭虑、默默付出,克服重重困难换来的。
了解其中的艰难,便可知一群多么伟大的后人创造出多么伟大的举世瞩目工程。
“此外,铁道部开始为之后的高铁项目打下基础,对中国庞大的旧有铁路网进行提速改造。”
“从1997年到2004年,中国铁路进行了五次大提速。”
“经过五次提速,列车运营的最高时速提升到了160公里。”
“全国旅客列车运营的平均时速提升到了66公里,直达和特快列车的平均时速更是达到了100公里。”
“2007年,中国铁路又进行了第六次大提速。”
“这一次大提速,中国的铁路上出现了新一代列车——和谐号动车组,正式开启了中国高铁时代的大门。”
“在2004年的一次会议上,未来中国铁路技术引进的总原则得到了明确。”
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