三月十五日清晨，各车队气氛凝重、神情紧张，工作人员也开始忙碌穿梭。
昨夜驻地降下小雨，使得柏油路面略显cHa0Sh。
SS1赛段虽无砂石与颠簸路面，却布满许多由中速转低速的急弯，这不仅考验车手的过弯技巧，更需时刻提防Sh滑的路面。
?这不仅极度考验过弯技巧，更需应对Sh滑路面的抓地力挑战。
为此，技师组长锺伟衡趁着开赛前抓紧时间，针对避震器阻尼与胎压进行了细微调校，以确保车辆能在Sh冷路况下保持稳定的循迹X。
确认车子调校完成後，锺伟衡立即跟李昊泯回报。
「昊泯，车子调整好了。针对这场雨後的Sh滑路面，我做了几项关键更动。」?
锺伟衡放下手中的胎压表，抹掉额头上的汗水，神情严肃地回报：?「首先，胎压部分。考虑到路面cHa0Sh且温度偏低，我稍微降低了冷胎压，增加轮胎与地面的接触面积，这样能加快升温，换取更好的抓地力。」
?「接着是避震系统。我把阻尼调软了两段。在这种由中速转低速的连续急弯中，过y的悬吊会让车子在Sh滑路面上变得太过神经质，调软一点能增加车身的横向支撑韧X，让你在切弯时有更多的容错空间。」
?「最後，煞车分配稍微往後拉了一点点。这路段急弯多，路面又滑，如果前轮咬Si太快会产生严重的转向不足。现在的设定能帮你在入弯前更稳定地减速，不至於推头。」
?他拍了拍GRYaris的车顶，眼神坚定地看着李昊泯：「机械部分我处理好了，剩下的，就交给你跟诗涵了。这场雨是考验，但也是我们的机会。」
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